Docurile de încărcare sunt punctele prin care marfa intră și iese dintr-un depozit, iar numărul și dotarea lor stabilesc câte camioane pot fi servite simultan. Un depozit cu prea puține docuri creează cozi la poartă și ture suplimentare, chiar dacă rafturile sunt pe jumătate goale. Dimensionarea corectă pornește de la fluxul zilnic de vehicule, de la tipul lor și de la spațiul din curte în care acestea manevrează.
Câte docuri de încărcare are nevoie un depozit?
Numărul de docuri se calculează din numărul de camioane pe zi, din durata medie a unei operațiuni de încărcare sau descărcare și din orele de lucru, nu doar din suprafața halei. Ca reper orientativ folosit în piață, un depozit de distribuție are un doc la fiecare 1.000–1.500 mp, iar unul de stocare pe termen lung poate funcționa cu mai puține.
Un calcul simplu arată astfel: 60 de camioane pe zi, câte 45 de minute fiecare, înseamnă 45 de ore de ocupare a docurilor. Pe un program de 10 ore, cu o rezervă pentru vârfurile de trafic, rezultă 6–7 docuri. Calculul se face separat pentru recepție și pentru expediție dacă acestea au loc în aceleași ore.
Ce dimensiuni au docul și ușa de andocare?
Docurile standard sunt construite la o înălțime de aproximativ 1,2–1,3 m față de curte, potrivită pentru platforma unei semiremorci. Ușile au de obicei în jur de 3 m lățime și 3 m înălțime, iar distanța dintre axele a două uși vecine este de regulă în jur de 4 m, ca vehiculele să poată trage alături fără să se atingă.
| Element | Valori orientative | Rol |
|---|---|---|
| Înălțimea docului | 1,2–1,3 m | Aliniere cu platforma semiremorcii |
| Ușa de andocare | aprox. 3 × 3 m | Acces cu paletul și transpaletul |
| Distanța între axele ușilor | aprox. 3,6–4,5 m | Manevră sigură a vehiculelor alăturate |
| Ușa la nivelul solului | aprox. 4 × 4,5 m | Intrarea stivuitoarelor și a vehiculelor joase |
| Adâncimea curții de manevră | aprox. 32–40 m | Întoarcerea și andocarea autoarticulatelor |
Ce rol are rampa hidraulică de la doc?
Rampa hidraulică acoperă diferența de înălțime dintre pardoseala depozitului și platforma vehiculului, astfel încât transpaletul sau stivuitorul să treacă fără șocuri. O rampă mai lungă permite o pantă mai mică pentru aceeași diferență de nivel, lucru important pentru utilajele electrice, care urcă greu pante abrupte.
- Rampa cu buză rabatabilă se potrivește camioanelor cu înălțimi apropiate de cea a docului.
- Rampa cu buză telescopică se reglează mai fin și ajunge mai adânc în remorcă, utilă la încărcarea ultimului rând de paleți.
- Burduful sau cortina de etanșare din jurul ușii limitează pierderea de căldură și intrarea ploii, esențială la spațiile încălzite sau răcite.
Cât de mare trebuie să fie curtea pentru camioane?
Curtea din fața docurilor are nevoie, orientativ, de 32–40 m adâncime pentru ca un autoarticulat să poată întoarce și andoca într-o singură manevră. Un autoarticulat cu semiremorcă are în jur de 16,5 m lungime, iar curțile mai înguste obligă la manevre repetate și cresc riscul de lovire a clădirii sau a altor vehicule. Pe lângă zona de manevră, se planifică locuri de așteptare pentru camioane, separate de parcarea autoturismelor și de traseele pietonale.
Cum se organizează zona din spatele docurilor?
În interiorul halei, în fața docurilor, se lasă o zonă liberă pentru pregătirea și verificarea mărfii, de regulă câțiva metri buni înainte de primul rând de rafturi. Acolo se adună paleții unei comenzi înainte de încărcare și se controlează cei recepționați. Dacă zona este prea mică, paleții ajung pe culoare și blochează circulația utilajelor.
- Recepția și expediția se separă fizic sau, cel puțin, prin marcaje pe pardoseală.
- Docurile se numerotează vizibil, iar fiecare are semafor interior și exterior.
- Roțile vehiculului se blochează cu cale sau cu un sistem de reținere înainte de intrarea utilajului în remorcă.
Ce se verifică la docuri când se închiriază un depozit?
La închirierea unui depozit se verifică numărul de docuri alocate efectiv spațiului închiriat, starea rampelor și a ușilor, adâncimea curții și dacă aceasta este comună cu alți chiriași. Aceste puncte se trec în contract alături de celelalte detalii din articolul despre greșelile frecvente la închirierea unui depozit. Pentru imaginea completă a clădirii, docurile se analizează împreună cu înălțimea liberă și pardoseala, prezentate în ghidul despre specificațiile tehnice ale unei hale logistice, iar accesul rutier al zonei cântărește la fel de mult, după criteriile din materialul despre alegerea locației unui hub logistic.
